白馬八方尾根滑雪場實景

白馬八方尾根滑雪場(Hakuba Happo One)

相片:Ski Mania — Public domain,來源:Wikimedia Commons

雪場簡介

白馬八方尾根滑雪場位於長野縣白馬村,是白馬谷十個雪場之中規模最大的一個。全山有 22 條纜車及吊椅,其中 1 條是纜車、21 條是吊椅,比鄰近白馬五龍滑雪場的 11 條多出一倍,可以說是整個山谷的旗艦雪場。雪場最低點海拔 750.1 m,山頂 1,826.9 m,垂直落差 1,076.8 m;纜車山下站在海拔 770 m,位於白馬村之上。

上段陡、下段易:新手和進階都要看清楚

全山 37 條雪道合共 30.73 km,初級道 14.44 km、中級道 10.92 km、高級道 4.89 km,另有少量未分級路段。初級道雖然是比例最大的一類,但集中在山的下半段;八方尾根在滑雪人心中的名聲,其實來自上半段,那裡坡度較大、技術要求較高,吸引想找斜度而不只是想「巡航」的滑手。新手來八方尾根,可以留在下段慢慢練習;同行的朋友想挑戰陡坡,就各自上山,到時在山腳會合。

想滑道外區的話,白馬谷只在五個雪場設閘門,分別是八方尾根、白馬五龍、栂池高原、白馬乘鞍溫泉和白馬Cortina;由 Jigatake、鹿島槍、白馬佐野坂、白馬47 和白馬岩岳進入道外區則一律禁止。官方規定進入者必須帶備雪崩探測器、探桿和雪鏟,而且要在購買雪票前提交登山計劃書;被救援者須自行負擔民間搜救費用,違規者會即時被暫停雪票並被要求離開。雪崩危險度達到第 3 級時,經驗不足的滑手應留在雪場範圍內。場內以黃黑相間的竿標示雪場邊界,純黃色竿則代表封閉區域。出發前可查看日本雪崩網絡每日發布的雪崩資訊,以及長野縣警的山岳資訊。日本國家旅遊局亦強烈建議所有訪日旅客購買旅遊保險,而部分高風險活動未必受保,滑雪和道外滑雪是否包括在內,投保前應先確認清楚。根據 2025/26 雪季的初步數字,在北海道和長野道外區遇險受困的人之中,約八成是外國人;長野一位救援人員估計,民間搜救費用約 500,000 日圓。

雪道以上,山繼續延伸到海拔約 2,060 m 的八方池。那裡是春夏季有名的登山目的地,雪季結束、纜車停駛後要徒步前往。換言之,雪場的範圍只是整座山的一部分,冬天滑雪的最高點約在海拔 1,827 m,再往上就不屬於雪場範圍。營運方亦已宣布,計劃在 2027 年 12 月啟用新纜車,主線運載量約為現時的兩倍。

由東京和機場出發的交通

如果由東京出發,可坐北陸新幹線到長野站,約 90 分鐘,再轉 Alpico 長野至白馬特快巴士,約 70 分鐘,車費 3,500 日圓,全程約 160 分鐘;這是 2025/26 雪季的資料,2026/27 時刻表預計 11 月中左右公布。不想轉車的話,Alpico 也有新宿直達白馬的巴士,約 5 小時 15 分鐘,2025/26 票價 6,400 至 7,800 日圓。以直線距離計,八方尾根距離東京約 201.8 km,所以由東京即日來回雖然可行,但單程要三至四小時,較適合住上幾晚。自駕由東京出發約 4 小時,由長野交流道下高速後約 60 分鐘。要注意,Alpico 由成田機場直達白馬的巴士在 2025/26 雪季並沒有行駛;由成田或羽田機場出發,可考慮 JHN Travel 營運的 Nagano Snow Shuttle,票價請向營運商查詢。

以距離計,最近的機場是富山機場(約 57.3 km),其次是信州松本機場(約 60.4 km)和能登機場(約 100.9 km);國際航線較多的小松機場則約 131.4 km。附近較大的城市是長野市,人口 372,760,距離約 32.4 km;上田和松本都在約 53 km 外。

雪票:一張票滑整個白馬谷

八方尾根屬於白馬谷共通券的十個雪場之一,一日票和季票都可以在十個雪場無限次使用,雪場之間有免費接駁巴士。2026/27 成人一日票 11,100 日圓,五日票 53,400 日圓;6 至 12 歲兒童一日票 6,400 日圓,6 歲以下免費。要留意這張票不包夜滑。多日票要在指定日數內用完,例如五日票須於 10 天內使用;十日票為 106,100 日圓。雪票一般約 11 月起在官方網店發售。持 Epic Pass 或 Epic Local Pass 的話,可獲贈一張連續五日的白馬谷券,由第一次使用起計,只坐接駁巴士也算一天;連同留壽都,Epic 在日本合共有 10 天。這張贈券不包夜滑和夜間接駁巴士,Epic 的住宿及滑雪學校折扣亦不適用於白馬。

白馬谷季票的價錢會隨購買日期上調:早鳥期(7 月 14 日至 8 月 6 日)為 110,000 日圓,之後依次是 121,700 日圓和 158,900 日圓,10 月 30 日至 2 月 2 日購買則要 188,900 日圓,兒童及青少年價由 58,200 至 99,600 日圓不等。不過價目表註明只限日本居民,取票時須出示在留卡或日本身份證明,海外旅客一般要以一日票或多日票為主。

官方預計白馬谷 2026/27 雪季在 2026 年 12 月開始,營業至 2027 年 5 月上旬左右,各雪場的確實開放日期仍未公布。換句話說,八方尾根與其說是獨立目的地,不如說是整個白馬谷的核心:今天在這裡的 22 條吊椅和纜車之間找陡坡,明天可以用同一張票到較平緩、適合家庭的白馬五龍,不用另外買票。

主要數據

山腳海拔750.1 m
山頂海拔1826.9 m
垂直落差1076.8 m
纜車/吊椅22
雪道37
雪道總長30.73 km

纜車種類

種類數量
箱型纜車1
吊椅21

雪道難度分布

難度距離
初級道14.44 km
未分級0.48 km
高級道4.89 km
中級道10.92 km

雪場地圖

查看白馬八方尾根滑雪場官方雪場地圖(PDF) →

雪道與纜車概覽圖

白馬八方尾根滑雪場雪道與纜車概覽圖,根據 OpenStreetMap 資料繪製:雪道 37 條、纜車 22 條

白馬八方尾根滑雪場:雪道 37 條、纜車 22 條。此圖根據 OpenStreetMap 的雪道及纜車資料繪製,並非白馬八方尾根滑雪場官方雪場地圖。© OpenStreetMap 貢獻者、OpenSkiMap(ODbL)。

各月份雪況

白馬八方尾根滑雪場的逐月雪況數據暫未提供;各地區的開放時間、粉雪期和人潮高峰,可參考日本滑雪月份與開放時間。

雪票與季票

交通

最近機場

最近城市

另見

住宿

白馬八方尾根滑雪場的專屬住宿(酒店/飯店)指南暫未推出。

附近滑雪場

常見問題

白馬八方尾根適合新手嗎?
可以,但要知道山的上下段分別很大。全山 30.73 km 雪道中,初級道有 14.44 km,是比例最大的一類,主要集中在山的下半段;較陡、技術要求較高的雪道則在上半段。新手留在下段練習,不必勉強跟朋友上山頂。
八方尾根適合進階滑手嗎?
適合。高級道有 4.89 km,中級道 10.92 km,而上半段一般被視為白馬谷內最陡、最講技術的地形,不少有經驗的滑手到白馬都會先去八方尾根。白馬谷只在五個雪場設有道外區閘門,八方尾根是其中之一。
由東京怎樣去白馬八方尾根?
最常見的方法是由東京坐北陸新幹線到長野站,約 90 分鐘,再轉 Alpico 長野至白馬的特快巴士,約 70 分鐘,車費 3,500 日圓,全程約 160 分鐘。以上為 2025/26 雪季的班次資料,2026/27 時刻表預計約 11 月中公布。另有由新宿直達白馬的 Alpico 巴士,約 5 小時 15 分鐘,2025/26 票價 6,400 至 7,800 日圓。
白馬谷共通券多少錢?八方尾根可以用嗎?
可以,八方尾根是白馬谷共通券覆蓋的十個雪場之一。2026/27 成人(13 歲或以上)一日票 11,100 日圓,五日票 53,400 日圓,十日票 106,100 日圓;6 至 12 歲兒童一日票 6,400 日圓,6 歲以下免費。多日票要在指定期限內用完,例如五日票須在 10 天內使用,而且不包夜滑。
白馬谷季票外國遊客可以買嗎?
官方季票價目表標明只限日本居民,取票時要出示在留卡或日本身份證明文件,網站沒有列出海外旅客的價格。2026/27 季票早鳥價 110,000 日圓,之後分階段調高,10 月 30 日至翌年 2 月 2 日購買的價格為 188,900 日圓。
Epic Pass 可以在八方尾根用嗎?
可以。Epic Pass 和 Epic Local Pass 持有人可獲贈一張白馬谷五日券,十個雪場通用,由第一次使用起連續計算,只坐接駁巴士也算一天,不設限制日期,但不包夜滑和夜間接駁巴士。
白馬八方尾根有多少條纜車和吊椅?
共 22 條:1 條纜車和 21 條吊椅,是白馬谷內數目最多的雪場,比鄰近的白馬五龍滑雪場的 11 條多一倍。纜車山下站位於海拔 770 m,雪場內最高點約 1,827 m。營運方亦宣布計劃於 2027 年 12 月啟用新纜車,運載量約為現時主線的兩倍。
最近八方尾根的機場是哪個?
最近的是富山機場,約 57.3 km;信州松本機場約 60.4 km;能登機場約 100.9 km。國際航線較多的小松機場距離約 131.4 km。如果航班飛東京,也可以由東京坐新幹線到長野再轉巴士。

資料來源

最後核實:2026-10-11

基本數據來自 OpenSkiMap(ODbL)、OpenStreetMap 貢獻者、Wikidata(CC0)、OurAirports(公有領域)及 GeoNames(CC BY 4.0),詳見 /data-sources/。